Министерство транспорта РФ рассматривает возможность строительства железнодорожной ветки Кызыл - Курагино.
Первый заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов заявил, что проект предполагает оценку стоимости его капитальных вложений, возможности реализации строительства, технической возможности и возможности возврата средств.
Согласно плану реализации стратегии социально-экономического развития Сибирского федерального округа, опубликованному в октябре 2023 года на сайте правительства РФ, планируется создание двух новых железнодорожных коридоров в КНР.
Первый коридор предполагает создание Северо-Сибирской железнодорожной магистрали (Севсиб), обоснование инвестиций в которую должно быть готово в 2025 году.
Второй коридор должен пройти через Туву, включив в себя перспективную линию Курагино - Кызыл. Далее железную дорогу планируют продлить на юг с пересечением границы России и Монголии через погранпереход Цаган-Толгой – Арс-Сурь.
Подготовить предложения по второму коридору было поручено правительствам Красноярского края и Тувы, Минэкономразвития РФ, МИД РФ, Минтрансу и РЖД в 2024 году.
В марте 2023 года вопрос создания трансграничных железнодорожных коридоров до Урумчи в Китае обсуждался на Красноярском экономическом форуме.
Власти Кемеровской области впервые озвучили предложение строить линию от самой южной станции Западно-Сибирской железной дороги - Таштагола.
Глава Тувы Владислав Ховалыг сообщал, что совместно с Хакасией и Красноярским краем прорабатывается другой трансграничный маршрут в Урумчи со стороны южного хода Транссиба через Кызыл.
В апреле 2021 года правительство РФ поручило "Росжелдору" заключить с АО "ТЭПК Кызыл-Курагино" соглашение о приостановке концессии на строительство железнодорожной линии Элегест - Кызыл - Курагино на срок до пяти лет без штрафных санкций.
