Американская Boeing Co. отказалась от требования к бастующим членам Международной ассоциации машинистов и работников аэрокосмической отрасли (International Association of Machinists and Aerospace Workers) ратифицировать новое коллективное соглашение не позднее пятницы, передает Associated Press.
При этом компания по-прежнему хочет, чтобы работники одобрили ее последнее предложение, предусматривающее повышение зарплат в течение четырех лет на 30%, а не на 25%, как предыдущее. В случае его принятия средняя оплата труда машинистов на северо-западе атлантического побережья США вырастет с $75 608 до $111 155 в год.
Boeing заявляла, что других предложений не будет, а новые условия будут действительны только при условии их ратификации членами профсоюза не позднее пятницы. До какого момента теперь готов ждать аэрокосмический гигант, неясно, как и то, собирается ли профсоюз голосовать.
Ранее он назвал последнее предложение компании неудовлетворительным, но добавил, что опросит своих членов на этот счет.
Профсоюз изначально требовал прибавки в 40% за три года. Предыдущее предложение компании его члены отклонили.
"Забастовка сказывается на нашей команде и местном населении, и мы полагаем, что сотрудники должны иметь возможность проголосовать по нашему предложению, содержащему значительные улучшения с точки зрения оплаты труда и соцпакета", - цитирует AP заявление Boeing.
Международная ассоциация машинистов и работников аэрокосмической отрасли была недовольна тем, что компания обнародовала последнее предложение без согласования с ней. Многие ее члены разделяют эту позицию, отмечает агентство, а некоторые работники назвали этот шаг Boeing нечестной попыткой создать вокруг них ореол жадности.
Компания уведомила представителей профсоюза о новом предложении за пару часов до его публичного раскрытия, пишет AP.
"Мы просто хотим справедливого соглашения, - приводит агентство слова электрика завода Boeing в Рентоне (штат Вашингтон) Сома Дома. - Мы не жадные. В этом штате жить тяжело. Чтобы купить дом, нужно зарабатывать больше $160 тыс. [в год] или около того".
"На 5% больше [предыдущего предложения]? Этого недостаточно, - говорит техник-испытатель Boeing Дэниел Диас. - У меня ипотека на $4 тыс. [в месяц]. Вчера я пошел в [супермаркет] Safeway за продуктами на завтрак и потратил $62".
На заводе в Рентоне был выпущен самолет Boeing 737-9 MAX, который в начале января потерял дверь в воздухе на высоте порядка 5 км. Дверь не была закреплена болтами, предварительно установил Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) США.
Вслед за инцидентом власти распорядились временно остановить полеты самолетов этого типа в воздушном пространстве страны и их эксплуатацию американскими авиакомпаниями, а также запретили Boeing расширять производство самолетов 737 MAX.
Международная ассоциация машинистов и работников аэрокосмической отрасли представляет интересы 33 тыс. сотрудников компании, которые бастуют с 13 сентября.
Забастовка привела к приостановке производства самолетов 737, 777 и 767. Работа над лайнерами 787 продолжается, ее осуществляют не входящие в профсоюзы работники в Южной Каролине (юго-восток страны).
