S7 настаивает на новых правилах: что изменится для пассажиров?

Авиакомпания S7 поддерживает идею государственного регулирования так называемых нерегулируемых тарифов аэропортов, связанных с обслуживанием рейсов. Об этом заявил глава дирекции по стратегии группы S7 Игорь Веретенников на форуме "Транспортная неделя 2024". По его словам, услуги, связанные с обслуживанием рейса, такие как прием-выпуск, буксировка воздушных судов, доставка пассажиров и уборка, должны быть подвергнуты регулированию. "Нерегулируемые услуги аэропортов занимают от 40 до 60% в себестоимости обслуживания рейса", - отметил Веретенников. Он подчеркнул, что аэропортовая техника может стоить до 100 тысяч рублей за 10 минут использования, что составляет около 1 тысячи рублей в стоимости пассажирского тарифа. Веретенников также выразил мнение, что авиакомпании готовы платить за быстрое и качественное обслуживание, но им необходима прозрачность услуг. Сейчас Федеральная антимонопольная служба регулирует несколько базовых аэропортовых тарифов, включая взлет-посадку, услуги авиабезопасности, предоставление терминала пассажирам и их обслуживание, заправку и хранение авиатоплива. Однако для некоторых аэропортов сделано исключение.