СИБУР" планирует заменить значительную часть натурального каучука в шинах на синтетический к 2025 году.

"СИБУР" вместе с партнерами завершает испытания опытных шин с содержанием синтетического каучука вместо натурального. Готов представить результаты в 2025 году, сообщила журналистам член правления и управляющий директор по развитию и инновациям компании Дарья Борисова. По ее словам, предварительные результаты стендовых, полигонных и ресурсных испытаний подтверждают, что полученные шины не уступают по характеристикам эталонным. Всего около 300 модельных шин сейчас проходят испытания. Мы продолжаем нашу работу по всему спектру легковых и грузовых шин, - сказала она. Параллельно компания ведет разработку собственных рецептур резиновых смесей и развитие высокотехнологичных марок каучуков для шинной отрасли. Полученные на пилотной установке партии проходят омологации у партнеров. "Мы уже где-то 20 рецептур создали, отработали, оттестировали в различных частях шины (боковина, протектор), а для разных частей - свои требования и характеристики. Наша задача состоит в том, чтобы подобрать те рецептуры, которые будут обеспечивать необходимые функциональные физико-механические характеристики и смогут обеспечить эффективную замену и требуемую функциональность", - добавила Борисова. Летом сообщалось о работе "СИБУРа" совместно с партнерами из числа производителей шин по замещению натурального каучука из стран Азиатско-Тихоокеанского региона на синтетический изопреновый каучук в рецептурах различных типов шин. Тогда исполнительный директор "СИБУРа" Павел Ляхович подчеркнул, что натуральный каучук составляет порядка 25% всего сырья, используемого в производстве шины: "Поэтому, если у нас успех будет, а мы рассчитываем, что так оно и произойдет, то около 80% импорта этого каучука в нашу страну сможем заместить".