Производство экологичного авиатоплива в 2024 году не оправдало ожиданий IATA

В 2024 году мировое производство экологически чистого авиационного топлива (SAF) составит 1,3 миллиарда литров (1 миллион тонн), что вдвое больше, чем в прошлом году. Однако этот показатель оказался ниже прогноза Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), который составлял 1,9 миллиарда литров. Основная причина снижения — перенос сроков увеличения производства на первое полугодие 2025 года основными предприятиями в США. В 2025 году ожидается рост производства SAF до 2,7 миллиардов литров. Доля этого вида топлива в общем объеме выпуска авиатоплива в мире увеличится до 0,7% с 0,3% в текущем году. Генеральный директор IATA Вилли Уолш отметил, что объемы производства SAF растут, но недостаточно быстро. Для достижения нулевого уровня выбросов CO2 к 2050 году потребуется от 3 тысяч до более 6,5 тысяч новых заводов по производству возобновляемого топлива. Среднегодовые капитальные затраты на их строительство составят около $128 млрд при лучшем сценарии. Уолш подчеркнул важность разработки правительствами конкретных политических стимулов для ускорения производства возобновляемой энергии. Он предложил использовать модель перехода на ветряную и солнечную энергию, утверждая, что энергетический переход, включая использование SAF, потребует менее половины ежегодных инвестиций, необходимых для реализации масштабного производства ветряной и солнечной энергии. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) объединяет около 340 авиакомпаний, выполняющих свыше 80% всех общемировых воздушных перевозок.